Британський стандарт GVA (Generic Vehicle Architecture) є невід'ємною частиною Land Open System Architecture (LOSA) і повністю використовується в сучасних програмах транспортних засобів, таких як MIV (Boxer UK) або Challenger 2 LEP (Великобританія). Отже, мета відкритої архітектури переслідується для того, щоб зберегти поточні витрати та витрати на мінімальних рівнях протягом усього життєвого циклу продукту. Особливо в галузі електроніки автомобілів, це означає важливий крок у напрямку модульності та гнучкості для модернізації, або навіть більш складне бойове значення на загальному системному рівні.

Прочитайте повну статтю з оборонного технічного звіту.